Trièves en Transition: le grand lancement !
Le Trièves est un territoire de 650 km², composé de 29 communes dans lesquelles vivent 8900 habitants. Ce magnifique paysage de moyenne montagne situé entre Grenoble (50km), Valence (130km) et Gap (75 km) a vu se développer, depuis de nombreuses années,...
Transition: l'affaire de tous !
L’avenir qui se dessine présente deux caractéristiques majeures dont nous devons absolument tenir compte dans notre manière d’aborder les choses. D’une part, tout le monde sera impacté, qu'il s’agisse des citoyens, des entreprises (petites et grandes),...
Prix du pétrole et prix de l'alimentation: pourquoi sont-ils liés ? (mise à jour (05/2011)
A travers certains articles de ce site, j'ai montré que les prix du pétrole allaient augmenter fortement et durablement, avec une certaine volatilité au gré des périodes de récession. Il y a au moins trois raisons à cela: - la production va décliner,...
Impact du pic pétrolier sur l'économie (Conférence ASPO - 2ème partie)
Après avoir dressé un tableau des perspectives de production mondiale d’hydrocarbures, je vous propose une analyse des conséquences sur l’économie mondiale. Les hypothèses de départ, désormais majoritairement admises, sont les suivantes : - La production...
Faut-il être autonome pour être résilient ?
La résilience d’une collectivité, c’est sa capacité à subir un choc, un changement perturbant, à s’y adapter et à se réorganiser. Pour être résilient, il faut donc limiter au maximum les possibilités de se trouver en situation de détresse pour éviter...
Un peu d'humour: les métiers de demain !
C'est le premier billet d'humour de ce blog ... parce que parfois, il vaut mieux en rire ! Alors que j'étais sur le quai d'une gare, je me suis retrouvé face à une affiche qui n'a pas manqué d'attirer mon attention. Il s'agissait d'une publicité pour...
Sans pétrole, faut-il tout miser sur le nucléaire ?
Lorsque je parle du pic pétrolier et des prévisions énergétiques, je dois bien dire que je ne suis pas devin mais que j'analyse avec un regard critique et technique les avis de chacun sur le sujet. L'article dans lequel je cite l'avis de spécialistes...
Quel carburant pour les avions ? (2ème partie)
Dans la première partie de cet article, nous avions constaté que les solutions envisagées présentaient toutes trois types de limites: la pollution, le prix et/ou la maturité technique. Une autre limite majeure sera la prise en compte des ordres de grandeur....
Quel carburant pour les avions ? (1ere partie)
Les quelques années pendant lesquelles j’ai travaillé dans le secteur aéronautique n’ont pas manqué d’éveiller ma curiosité quant aux solutions de remplacement du pétrole. Cela me semblait déjà indispensable, en prévision de la réduction des émissions...
Le GREB: laboratoire de l'après-pétrole !
L’écohameau de la Baie a été fondé par le GREB, Groupe de Recherche Ecologique de la Baie en 1990. Situé au Québec, au confluent du fjord du Saguenay et de la Baie des Ha ! Ha !, il regroupe aujourd’hui six habitations écologiques familiales et une ferme...